2016年8月25日 By admin 分类: 部标检测, 部标监控平台
部标808协议模拟终端的设计和开发

围绕车载部标GPS硬件开发的各种企业部标监控平台,如油耗、冷链运输、公交、危险品运输等平台,在开发过程中,都面临一个很重要的问题就是如何测试。因为整个软件平台的数据都是来自于车载GPS,我们不能在开发阶段,在几百辆或几千辆车上去实弹测试。即使在一台车上安装一个GPS来配合我们测试,成本也是非常高的。 所以必须要能够开发一款模拟软件来配合我们进行软件开发,可以精确的模拟车辆运行的实........ more »

2016年8月6日 By admin 分类: 部标1078视频监控, 部标监控平台
基于spring4+springMVC4+mybatis3+Hibernate4+junit4框架构建高性能企业级的部标1077视频监控平台

  开发企业级的部标GPS监控平台,投入的开发力量很大,开发周期也很长,选择主流的开发语言以及成熟的开源技术框架来构建基础平台,是最恰当不过的事情,在设计之初就避免掉了技术选型的风险,避免以后在开发过程中,不断的填坑走弯路,以至于整个团队被坑埋掉。做GPS平台这么多年,以前就了解到一些开发团队过于关注某一种语言的优势,比如过于选用GO,Erlang,python,php等技术,最后团队熟悉........ more »

2016年4月27日 By admin 分类: GPS系统, 部标检测, 部标监控平台
GPS部标监控平台的功能设计(二)-部标808模拟终端功能列表

模拟终端检测部标gps监控平台 gps监控平台是否符合部标808协议,需要有完善的部标协议测试工具和测试用例支持,才能进行充分的测试,很多gps软件开发速度缓慢,就是因为没有很好的测试工具和测试用例作为驱动,只是被动的实现功能,至于是否是严格符合标准,浑然不知。 如何设计一个模拟终端,可以参考一下功能列表来进行设计和开发。功能有很多可以借鉴的意义, 具体开发技术参见文章:部标808协议模........ more »

2016年1月25日 By admin 分类: 部标监控平台
基于bootStrap框架构建快速响应的GPS部标监控平台

最近一个客户要求将gps部标平台移植到bootStrap框架作为前端框架,符合交通部796部标只是他们的一个基本要求,重点是要和他们的冷链云物流平台进行适配。我自己先浏览了客户的云物流平台的界面,采用的是bootStrap框架,自适应页面大小,基于html5开发,界面设计非常的简洁,清爽,冷色调,有点像苹果或者锤子的官方商城页面,这样可以快速的关注到自己想看到的内容。不像传统的物流网站千人一面,充........ more »

2016年1月5日 By admin 分类: 部标检测
交通部部标平台检测(七)-交通部JT808JT809补充协议说明和文档下载

  1)C#版的808GPS服务器开发-》基于部标JT/T 808协议及数据格式的GPS服务器    2)Java版的808GPS服务器开发-》基于Java Mina框架的部标808服务器设计和开发    3)C#版的809GPS服务器开发-》基于JT/T809-2011的(已过检)GPS平台数据交换及转发服务器    4)Java版的809GPS服务器开发-》基于Java Mina 通信框架的JT/T809转发服务器设计   5) 部标809协........ more »

2015年12月8日 By admin 分类: 部标1078视频监控
车载3G视频监控平台开发(二) 部标视频监控平台架构设计

  车载视频系统满足移动视频采集及特殊情况下快速建立车载视频监控终端的需求,通过无线接入设备能够直接通过城市视频专网接入系统平台。 整个车载视频系统的结构示意图如下: 移动视频系统结构示意图 前端系统: 车载视频系统的前端系统包括车载摄像机、车载控制主机设备、无线链路及传输设备、车载显示设备、供电设备及车辆改装等。移动视频系统通过传输设备双网接入设备(CPE)实时上联至........ more »

2015年12月3日 By admin 分类: GPS系统, 部标检测
交通部部标平台检测(六)-如何快速的通过交通部过检

由于交通部部标平台过检的标准信息相对不是很透明,大家对796标准和jt/t 808 协议、jt/t809协议都是通过文档的字面意思各自去理解的,误差难免,误差大的,到北京过检的时候,就要耽误的时间长,过的就非常不顺,花费的差旅费和检测费就很大,得不偿失。很多去过检的企业都不是北京公司,在北京检测要背负额外的时间成本和费用成本,所以要追求较高的成功率,不然遇到问题,要面临两难选择,要么........ more »

2015年10月3日 By admin 分类: 部标检测
部标平台检测(五)-交通部部标平台功能检测中平台报警的检测要求

交通部部标平台的796标准中,对于平台报警进行了说明,平台报警,就是由平台进行逻辑分析判断并产生报警信息的。终端报警是由终端来产生的,在系统中,由于偏离路线报警即可由终端不断的根据GPS坐标和下发的路线数据进行判断是否偏离来报警,也可以由平台来实时分析GPS坐标判断是否偏离路线产生报警。这两种报警在交通部的部标检测中,都是需要的,由于终端报警是由硬件来完成的,平台只是根据部标808........ more »

2015年9月1日 By admin 分类: 部标检测
部标平台检测(四).交通部部标809协议测试和运行测试

本身交通部在制定jt/t 809协议文档时,过度设计,采用双链路的复杂的通信架构,文档中文字抽象,而且歧义是很多的,开发者很容易疑惑,产生各种不确定和疑惑,又没有人答疑,全靠摸索。在加上交通部部表809的测试相对比较困难,因为你在开发的时候,没有一个可以供你对接的测试平台,而是你开发好后,在文件申报批准后,找到交通部信息中心的技术人员,一上来就是正式的检测工具的半自动化的协议测试........ more »

2015年8月18日 By admin 分类: 部标检测
部标平台检测(三).交通部部标平台过检详细准备工作和项目计划

本网站提供部标796平台源码购买服务和部标平台在北京检测中心的检测代理服务,代理公司签订合同,一站式服务打包,不需要你派遣人员在北京驻扎过检,降低你的费用成本,如需部标过检请联系:2379423771@qq.com,注明购买过检服务,如无意购买,勿扰。 交通部796平台过检,是交通部要求物流车辆运输企业和GPS平台运营企业的一项交通部部标标准检测工作,是指各企业向交通部申请,将自己的平台送至通信........ more »

2015年8月7日 By admin 分类: 部标808, 部标监控平台
置顶-交通部796部标平台开发索引

1.为什么部标平台的开发周期长?     1)首先对于交通部部标标准文档的阅读、理解和消化需要很长时间,你面对的是冷冰冰的交通部信息中心颁发的jt/t 796、808、809协议文档,面对文字的歧义,这个消化、曲解、走弯路的时间成本,伴随在整个软件开发周期当中,一直到你进京赶考,进行部标检测,最终过检。所以这个时间是无法估计的,理解完毕,将理解的文档转化成开发团队必须要完成的功能用........ more »

2015年7月28日 By admin 分类: 部标检测
部标平台检测(一).企业监控平台标准符合性压力检测实施细则

一、检测标准 796协议中规定,平台车辆接入性能的要求为:监控平台需满足具有海量定位数据高并发能力;平均500条/秒,峰值1000条/秒;企业平台能支持至少10000台终端接入,支持超过10000个动态目标的监控能力。 依据上述要求,对于企业平台的压力检测采用TCP方式进行,分为两个部分进行;动态目标压力为检测和定位数据压力检测。 如何开发高性能的部标监控平台的GPS服务器,参见:基于部标JT/T 808协........ more »

2015年6月16日 By admin 分类: GPS系统
北斗和交通部部标808的关系

随着北斗民用化的发展,越来越多的车载设备厂商推出了北斗定位终端,很多的解决方案都打出北斗的概念,比如很多终端不再叫Gps终端,而是叫北斗部标终端一体机,位置平台也不再叫GPs平台,而北斗定位平台之类的。别逗了,北斗定位系统和应用平台八杆子挨不着。一些位置平台开发者看到这些概念容易蒙圈,总是在问一些重复性的低端的问题,比如我的北斗部标终端能不能接入你的符合jt/t 808gps服务器。这........ more »

2015年6月2日 By admin 分类: GPS系统
GPS部标和视频设备硬件厂商广告位招商

本博客致力于gps和视频软件平台的开发技术分享,欢迎车载设备厂商有好的符合交通部部标的硬件产品和综合解决方案,投放在本博客当中。 联系人:2379423771@qq.com 1)3G车载硬盘录像机DVR,用于车载视频监控。 防爆摄像头,用于车载视频监控,适用于各种油品、化工等危险品运输车辆上安装。 2)部标北斗/GPS终端设备 3)防爆摄像头 4)油感设备:油耗检测设备用于物流运输车辆的油耗检测,显示油量........ more »

2015年5月7日 By admin 分类: GPS系统, 部标监控平台
GPS部标监控平台的功能设计(一)-功能列表

在2011年交通部的796标准推出后,随着各地交管部门的硬性要求,大多数的GPS监控系统或者车辆管理系统或者物流管理系统,无论是旧的,还是新开发的,都必须要以796标准为基础蓝本,首先要满足796的要求,然后在此基础上增加行业应用的个性化要求,如物流运输车辆非常关心的油耗管理,冷链运输非常关心温度控制等等。 所以开发GPS平台的时候,必须要首先阅读交通部的jt/t 796 , jt/t808和jt/t809的文档........ more »

2015年4月9日 By admin 分类: GPS系统, 部标监控平台
GPS部标平台的架构设计(十)-基于Asp.NET MVC构建GPS部标平台

在当前很多的GPS平台当中,有很多是基于asp.NET+siverlight开发的遗留项目,代码混乱而又难以维护,各种耦合和关联,要命的是界面也没见到比Javascript做的控件有多好看,随着需求的增多,平台已经臃肿不堪。 设计基于.NET的GPS部标平台,我们坚定不移的选择了基于JQUERY+Asp.NET MVC来作为前端交互和后台处理的框架。选用一个灵活的脚手架,同时团队又能掌握这个脚手架为团队所用。 对于一个web应用........ more »

2014年12月3日 By admin 分类: GPS系统, 部标监控平台
GPS部标平台的架构设计(九)-GPS监控客户端设计

 交通部的部标过检,所有的测试都是从客户端发起的,也是在客户端体现的,在客户端承载了部标标准所要求的所有的功能,是整个部标平台当中工作量最大的部分,也是最繁琐的部分。 客户端设计面临两个问题: 1.基于CS还是基于BS,这是个问题       萝卜白菜各有所爱,客户要什么,我们就开发什么,从客户来讲,更适应桌面客户端,没有浏览器的七七八八问题,速度感觉上也比网页的快........ more »

2014年11月24日 By admin 分类: GPS系统, 部标监控平台
GPS部标监控平台的架构设计(八)-基于WCF的平台数据通信设计

总体来讲,GPS部标平台的软件开发是一个对网络通信和应用程序之间通信的技术应用密集型的开发工作,也是有一定设计技术含量的工作。 1.设计通信接口 在设计的时候,根据职责划分,拆分成不同的应用子系统,对各个子系统进行功能隔离,并通过设计接口规定子系统直接的调用规约。 首先我们根据部标平台的要求,设计和开发出各个主要的服务器子系统,这是平台中最核心的子系统,在实际的应用中,由于车辆........ more »

2014年10月28日 By admin 分类: GPS系统, 部标检测, 部标监控平台
GPS部标监控平台的架构设计(七)-压力测试

GPS部标监控平台的压力测试是部标检测流程的最后一个检测环节,也是最难的,很多送检的企业平台在部标过检中都是卡壳在这一个环节。企业平台面临的问题如下: 1.对于压力测试的具体指标要求理解含糊,只知道是模拟一万辆车终端进行数据包传输,不知道具体的检测标准是那些指标,等进京考试后落榜了,才知道部标过检的压力测试失败了,这个时候,还要通知后方的同志改进,耽误的时间和差旅费用成本惊人........ more »

2014年10月28日 By admin 分类: GPS系统, 部标1078视频监控
jt/t 1077-2016标准 交通部部标平台道路运输车辆卫星定位系统视频监控平台要求

道路运输车辆卫星定位系统视频监控平台jt/t 1077-2016标准   如需通过部标检测,参见文章:部标1077视频平台过检和压力测试经验分享 基于Spring4+SpringMVC4+Mybatis3+Hibernate4+Junit4框架构建高性能企业级的部标视频监控平台  1范围 本标准规定了道路运输车辆卫星定位实时音视频监控架构,以及道路运输车辆卫星定位实时音视频监控系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、平台性能与技........ more »